人形机器人量产元年,外壳设计正在成为最大变量
2026年被称为人形机器人量产元年。从乐聚智能在佛山南海区的年产能万台工厂,到Figure 03规划首期年产能1.2万台、四年累计10万台的BotQ工厂,人形机器人正在从实验室原型走向规模化生产。但量产的真正难点不在算法,而在制造——全身多关节相连,螺丝松紧等细微差别都会被放大导致行走和抓取动作偏差,而行业零部件统一标准缺失、传感器和仿生配件配套不完善,使得规模化生产性能一致的产品难度很高。
在这条从原型到量产的转化链条上,外壳设计是投入产出比最高的优化节点之一。Figure 03的设计逻辑就很典型:制造工艺从传统CNC加工转向压铸、注塑成型和冲压等模具化工艺,重量较前代减轻9%,同时覆盖了一层可拆卸、可清洗的柔性织物外层来提升人机交互安全性和外观亲和力。但很多团队在外壳材料选型上仍在踩坑,以下是4个最常见的错误。

坑一:用传统CNC方案做量产外壳,成本直接失控
这是最常见的错误。很多团队在原型阶段用CNC加工外壳,效果好、精度高、迭代快,于是量产阶段也沿用CNC方案。问题在于CNC的单件成本几乎不会随产量增加而显著下降——CNC的材料去除率通常在50%以上,意味着一半以上的原材料变成废屑,而加工时间也无法通过增加设备来无限缩短。当产量从10台跳到1000台时,CNC方案的总体成本会远超模具化方案。
正确做法是在原型阶段就规划好量产工艺路线。Figure 03的思路值得参考:从设计源头就以高产量制造为目标,将CNC加工转向压铸、注塑成型和冲压等模具化工艺。3D打印则可以作为原型验证和小批量定制的过渡方案——创想三维联合智元机器人推出的「Make Your Robot」设计大赛就证明了,桌面级3D打印能实现零模具费、24小时内输出实物,但这种模式适合验证阶段而非量产阶段。
坑二:忽视增材制造在复杂结构一体成型上的优势
人形机器人的外壳不是简单的平板结构,而是包含复杂曲面、镂空减重结构和仿生特征的一体化件。传统注塑和压铸在处理这类结构时,要么需要多套模具拼接,要么需要牺牲结构完整性。而增材制造(3D打印)在复杂结构一体成型方面具有天然优势——铬莱铂的SLM技术为人形机器人提供从骨架到关节的全链路打印方案,以钛合金、高强铝合金为核心材料,搭配仿生骨小梁与镂空结构设计,打印成品减重最高可达60%,同时提升疲劳寿命和运动响应速度。
华曙高科推出的PEBA柔性材料打印方案则解决了另一个痛点。PEBA兼具弹性与抗疲劳性,弯折20万次无衰减,结合超临界物理发泡工艺,打印件密度可低至0.03g/cm³,相比传统TPU材料减重约70%。这类材料适用于机器人的缓冲、防撞及柔性抓取部件,是传统注塑工艺难以实现的方案。忽略增材制造选项,等于放弃了一条减重和结构优化的关键路径。
机器人外壳制造工艺对比
| 工艺方案 | 适用阶段 | 成本特征 | 结构自由度 |
|---|---|---|---|
| CNC加工 | 原型验证、小批量 | 单件成本高,不随产量下降 | 受限,复杂曲面需多次装夹 |
| 注塑成型 | 量产(千件以上) | 模具投入高,单件成本极低 | 中等,受脱模和壁厚限制 |
| 金属压铸 | 量产结构件 | 模具成本高,适合大批量 | 中等,适合骨架和关节座 |
| 增材制造(SLM/SLS) | 复杂结构件、小批量 | 无模具费,单件成本稳定 | 极高,可一体成型复杂镂空结构 |
坑三:只测材料强度,忽略人机交互安全维度
人形机器人最终要在有人环境中工作,外壳材料的安全维度远不止结构强度。Figure 03在关键关节部位采用了多密度泡沫防夹设计,这直接回应了人机交互中的夹伤风险。外壳材料需要考虑的维度包括:碰撞时的能量吸收能力(防止对人体造成钝伤)、表面摩擦系数(影响抓握和接触安全性)、阻燃等级(电池组附近的外壳有起火风险)、以及长期使用后的材料老化行为(老化后是否产生锐边或碎屑)。
很多团队在材料选型时只做了拉伸、弯曲和冲击测试,却忽略了人体接触安全相关的测试。如果产品要进入家庭场景,还需要考虑皮肤友好性——可清洗、可消毒的材料表面在长期使用后是否仍保持原有性能。北京简盟设计在机器人外壳材料选型评估中,通常会建立安全场景矩阵,把碰撞、夹伤、跌落、老化四种场景分别设定材料性能门槛,避免只看单一指标就拍板定材。
坑四:不考虑量产一致性和供应商配套成熟度
最后一个坑也是最隐蔽的:选了一款各项指标都优秀的材料,但供应商产能跟不上、批次一致性差、或者加工窗口太窄导致量产良品率低于70%。暨南大学人工智能教研室主任李德平指出,行业零部件统一标准缺失,传感器、仿生配件配套不完善是规模化生产的核心瓶颈。外壳材料同样面临这个问题——很多高性能材料只有少数供应商能提供,一旦产能受限或供应中断,整条产线就要停摆。
规避这个坑的关键是在材料选型阶段就做供应商调研,确认至少有两家以上供应商能稳定供货,且批次一致性满足要求。同时要评估材料的加工窗口宽窄——加工窗口窄的材料对设备精度和工艺参数波动极其敏感,稍有偏差就会出现缩孔、气泡或表面缺陷,直接影响良品率和量产成本。建议在选型决策时把供应商成熟度和加工容差作为硬性指标,与材料性能指标一起评估。
FAQ
人形机器人外壳量产应该选CNC还是注塑?
量产阶段应优先选择注塑成型或金属压铸等模具化工艺。CNC加工适合原型验证和小批量阶段,但单件成本不随产量增加而显著下降。当产量达到千件以上时,模具化方案的单件成本优势会远超CNC方案,前提是前期模具投入可以接受。
3D打印能在人形机器人量产中替代传统工艺吗?
3D打印在复杂结构件和小批量定制场景中具有优势,尤其是SLM金属打印可以一体成型仿生镂空结构实现大幅减重。但就单件成本和产能而言,目前还无法完全替代注塑和压铸等传统量产工艺。更务实的策略是将3D打印用于关键复杂件,传统工艺用于标准件,形成混合制造方案。
人形机器人外壳材料需要满足哪些安全要求?
外壳材料需要从碰撞能量吸收、表面摩擦系数、阻燃等级、老化后行为四个维度评估安全性。进入家庭场景的机器人还需要考虑皮肤友好性、可清洗性和可消毒性。关节部位应采用多密度泡沫等缓冲材料降低夹伤风险。
怎么判断一款外壳材料的量产可行性?
看三个硬指标:一是供应商是否有至少两家能稳定供货;二是批次一致性是否满足外观和性能要求;三是加工窗口是否足够宽,能否在正常设备精度波动范围内保持稳定良品率。三个指标任一不达标,建议换材料方案。
人形机器人外壳减重有哪些有效手段?
增材制造配合仿生骨小梁和镂空结构设计是目前减重效果显著的方案,减重可达60%。此外还可以通过材料替换(如高强铝合金替代钢材)、结构一体化设计减少装配连接件数量、以及PEBA等超低密度柔性材料用于非承力部件来实现整体减重。